Сова
Ох, не ужели руки добрались и до совы. Ну что ж, начнём.
Ближе к вечеру тёплого летнего денька, я вместе с Anarchy гулял вдоль красивой и большой промзоны в поисках пиздюлей и адреналина. Высокий забор, метра под 3, прожектора, наблюдательные вышки, красивая и рабочая КСП с подстриженной травой и недавними следами берц. Нет, это не то что бы нас пугало, но кидало нас в раздумья. Хотя, пора бы уже привыкнуть - сказал я, время сейчас такое, везде камеры, датчики. Система безопасности здесь была явно на совесть. Тянуть время было бессмыслено, надо лезть!
Периметр представляет из себя два рулона егозы, колючая проволка на работающих изоляторах, замыкание которой приводит к сработке, и в том месте где была сработка включаются прожектора и начинают мигать. За ней выстриженная трава, полоса КСП, а за ней ещё проволка на изоляторах. Я, эту работающую систему видел впервый раз.
И наши с ней отношения не заладились с самого начала, когда я чуть ли не вызвал сработку, задев проволку. Спустя пятнадцать минут мы на территории этого завода-тюрьмы. Полный контроль по времени. Вышел на 5 минут позже с завода - разбирательство. Не хватает детали - разбирательство. Каждый ключ или отвёртка имеет свой инвентарный номер, подробно описан и приписан к каждому работнику. Никаких чопов, только ФГУП МВД и несколько курирующих особые заказы людей из ФСБ. Атмосфера сразу сильно давит на голову, страшно. На улице себя чувствуешь не уютно.
Как же мне нравятся заводские улочки тёмной летней ночью. Зелёная травка, деревья, и огромные цеха с большими мутными окнами. Особая атмосфера тут осталась. Ещё той эпохи, когда был создан этот промышленный гигант. И по сей день здесь трудятся люди, которые пришли на завод ещё 30-40 лет назад. Наверняка, в душе они любят этот завод всем сердцем, не смотря на начальство, долги по З/П, перемены на заводе.
Аккуратными переходами от здания к зданию, от куста к кусту мы попали к поистине впечатляющему своими масштабами цеху. Это как поставить несколько 8-9 этажных домов рядом. Потихоньку поднялись на цех и немного расслабились. На небе было немного звёзд, и я прилёг на 10 минут на карниз цеха, и смотрел в небо.
Небольшие цеха для каких то деталей. На заводе круглые сутки идёт работа.
Приятный зелёный "заводской" свет освещал тусклые территории с растительностью. В окнах цехов так же горел зелёный мягкий свет. Периодически на машине ездила охрана.
На отшибе завода стоял самолёт Авиакомпании "armavia".
Посидев минут двадцать, решили идти внутрь цеха через эвакуационный выход на крыше. Так как все лестницы, двери и мостики были сделаны из листов металла, то каждый неверный шаг сопровождался бы дребезжанием и бряцаньем металла, который был бы слышен на весь цех, так что шли очень-очень медленно и аккуратно. Когда спустились вниз на мостик, то увидели несколько различных самолётов, несколько маленьких и большой.
Справа стояло несколько маленьких самолётов в различной стадии сборки.
Так как фоткал с рук, с кривых, дрожащих от страха рук, то фотки вышли смазанные.
А вот и главный виновник торжества. По местным легендам, тот самый самолёт для министра обороны - Шойгу. Он стоит за отдельным заборчиком с 3 партами вокруг самолёта. Спереди, сзади и с боку. За каждой партой сидит человек, временно прогуливаясь вокруг самолёта. Внизу ходят люди.
Кстати, этот цех имеет своё собственное КПП, и в него могут попасть только определённые люди с пропуском и только в определенное время.
Именно этот цех и курирует ФСБ, а вокруг цеха стоят 2 административных здания, возле которых дежурит 2 фургона ГБР.
Слазили прям под окнами где стоит тот самый самолёт.
Тот цех который был ниже, оказался сборочным цехом корпусов будущих самолётов. Внутри кипела жизнь, кто то постоянно ходил и что то делал.
Сзади цеха стояли 2 готовых самолёта под хорошим освещением прожекторов.
Обратив внимание на вентшахты внизу этих корпусов, поспешили спуститься вниз. Спустились вниз - опять стало дико страшно. Медленными перебежками добежали до вентшахты и наклонника. Наклонник был заварен по периметру листами металла, а створки жалюзи были так же заделаны листами металла. Что-то предпринимать по открытию очень не хотелось, да и дестроя особо не было, поэтому мы поспешили оттуда убраться, только уже по земле. Обойдя цех, снова попадаем в тот же лесок, от него перебежками по теням за корпуса, потом по тихим заводским улочкам, снова КСП, снова со свежими следами берц, уже не так брезгуя зацепиться за проволку быстро вылазим оттуда и уносим ноги восвояси. Так закончилась одна летняя ночь.
Спасибо за внимание!
Ближе к вечеру тёплого летнего денька, я вместе с Anarchy гулял вдоль красивой и большой промзоны в поисках пиздюлей и адреналина. Высокий забор, метра под 3, прожектора, наблюдательные вышки, красивая и рабочая КСП с подстриженной травой и недавними следами берц. Нет, это не то что бы нас пугало, но кидало нас в раздумья. Хотя, пора бы уже привыкнуть - сказал я, время сейчас такое, везде камеры, датчики. Система безопасности здесь была явно на совесть. Тянуть время было бессмыслено, надо лезть!
Периметр представляет из себя два рулона егозы, колючая проволка на работающих изоляторах, замыкание которой приводит к сработке, и в том месте где была сработка включаются прожектора и начинают мигать. За ней выстриженная трава, полоса КСП, а за ней ещё проволка на изоляторах. Я, эту работающую систему видел впервый раз.
И наши с ней отношения не заладились с самого начала, когда я чуть ли не вызвал сработку, задев проволку. Спустя пятнадцать минут мы на территории этого завода-тюрьмы. Полный контроль по времени. Вышел на 5 минут позже с завода - разбирательство. Не хватает детали - разбирательство. Каждый ключ или отвёртка имеет свой инвентарный номер, подробно описан и приписан к каждому работнику. Никаких чопов, только ФГУП МВД и несколько курирующих особые заказы людей из ФСБ. Атмосфера сразу сильно давит на голову, страшно. На улице себя чувствуешь не уютно.
Как же мне нравятся заводские улочки тёмной летней ночью. Зелёная травка, деревья, и огромные цеха с большими мутными окнами. Особая атмосфера тут осталась. Ещё той эпохи, когда был создан этот промышленный гигант. И по сей день здесь трудятся люди, которые пришли на завод ещё 30-40 лет назад. Наверняка, в душе они любят этот завод всем сердцем, не смотря на начальство, долги по З/П, перемены на заводе.
Аккуратными переходами от здания к зданию, от куста к кусту мы попали к поистине впечатляющему своими масштабами цеху. Это как поставить несколько 8-9 этажных домов рядом. Потихоньку поднялись на цех и немного расслабились. На небе было немного звёзд, и я прилёг на 10 минут на карниз цеха, и смотрел в небо.
Небольшие цеха для каких то деталей. На заводе круглые сутки идёт работа.
Приятный зелёный "заводской" свет освещал тусклые территории с растительностью. В окнах цехов так же горел зелёный мягкий свет. Периодически на машине ездила охрана.
На отшибе завода стоял самолёт Авиакомпании "armavia".
Посидев минут двадцать, решили идти внутрь цеха через эвакуационный выход на крыше. Так как все лестницы, двери и мостики были сделаны из листов металла, то каждый неверный шаг сопровождался бы дребезжанием и бряцаньем металла, который был бы слышен на весь цех, так что шли очень-очень медленно и аккуратно. Когда спустились вниз на мостик, то увидели несколько различных самолётов, несколько маленьких и большой.
Справа стояло несколько маленьких самолётов в различной стадии сборки.
Так как фоткал с рук, с кривых, дрожащих от страха рук, то фотки вышли смазанные.
А вот и главный виновник торжества. По местным легендам, тот самый самолёт для министра обороны - Шойгу. Он стоит за отдельным заборчиком с 3 партами вокруг самолёта. Спереди, сзади и с боку. За каждой партой сидит человек, временно прогуливаясь вокруг самолёта. Внизу ходят люди.
Кстати, этот цех имеет своё собственное КПП, и в него могут попасть только определённые люди с пропуском и только в определенное время.
Именно этот цех и курирует ФСБ, а вокруг цеха стоят 2 административных здания, возле которых дежурит 2 фургона ГБР.
Слазили прям под окнами где стоит тот самый самолёт.
Тот цех который был ниже, оказался сборочным цехом корпусов будущих самолётов. Внутри кипела жизнь, кто то постоянно ходил и что то делал.
Сзади цеха стояли 2 готовых самолёта под хорошим освещением прожекторов.
Обратив внимание на вентшахты внизу этих корпусов, поспешили спуститься вниз. Спустились вниз - опять стало дико страшно. Медленными перебежками добежали до вентшахты и наклонника. Наклонник был заварен по периметру листами металла, а створки жалюзи были так же заделаны листами металла. Что-то предпринимать по открытию очень не хотелось, да и дестроя особо не было, поэтому мы поспешили оттуда убраться, только уже по земле. Обойдя цех, снова попадаем в тот же лесок, от него перебежками по теням за корпуса, потом по тихим заводским улочкам, снова КСП, снова со свежими следами берц, уже не так брезгуя зацепиться за проволку быстро вылазим оттуда и уносим ноги восвояси. Так закончилась одна летняя ночь.
Спасибо за внимание!
Фото 1.
Фото 1.
Фото 1.